1、主供料架和主贴合鼓的纠偏应用综述
在轮胎生产成型过程中，由于工艺上对胎侧和内衬层部件的复合尺寸精度和定中心精度以及帘布的定中心精度要求较高，所以通常部件导开或传送过程中对胎侧采用定单边纠偏，内衬层采用定中心纠偏，以确保两种胶料部件的复合尺寸和复合精度，在各帘布定中心。
同时为了保证贴合到成型鼓上的各层部件中心满足精度要求，通常会在贴合鼓和公用模板处加装一套数码传感器纠偏系统，以确保各部件在成型鼓上贴合时的定中心精度。

Ply公用模板纠偏
功能：
当贴合物料时，纠偏控制器在自动状态下，数码相机1和2分别检查到物料的左右两个边缘的像素位置，控制器根据数码相机的检查值适时计算出物料的实际位置，并和纠偏的目标位置进行比较得到物料的偏差位移，控制器根据物料的偏差位移输出相应的信号给驱动器EMS17，驱动器驱动公用模板和物料移动相应的位移，保证最终物料的中心和鼓的中心一致。当公用模板处于等待位置时，数码相机没有检查到物料的位置，纠偏处于回中状态，公用模板处于机械中心位置。
在纠偏过程中同时可以实时地计算出物料的实际宽度。
通过Prologic中的专用程序可以对各层物料单独设定偏差修正值。

2、带束层纠偏（Belt Server)
原理：
如下图所示，数码传感器检测带束层的位置，根据料宽等参数以“定左单边→定中→定右单边”的模式来执行纠偏，纠偏后的物料在磁性传送带上被固定，然后到达带束层成型鼓的指定位置。

1、在机械设计上必须保证带束层在传送带上能够通过磁铁或压辊有效固定且CCD能通过两个传送带的间隙找到高频光源；
2、保证带束层在纠偏过程中前后固定点之间的距离在10mm之内；
3、保证带束层不在传送带上滑动，保证带束层的每一部分都能够有效地纠偏，包括头部和尾部。